Liga DTM – Sezon III

Liga DTM skierowana jest do simracerów zamierzających rywalizować w zmaganiach o średnim poziomie trudności.

DTM Series jest ligą multimarkową w której ścigać będziemy się samochodami Mercedes, Audi i BMW w specyfikacji z DTM z 2018 roku. Do zabawy wymagane jest posiadanie płatnego MODa autorstwa United Racing Design.

Zapisy są otwarte. Szczegóły na naszym kanale DISCORD.

Zasady ligi w skrócie (szczegółowe zasady w Regulaminie)

1. Liga Otwarta do wyczerpania miejsc w zapisach.
2. Trudność: ŚREDNIA
3. Realizm: ŚREDNI
4. Setup: ZABLOKOWANY
5. Rundy: #8
   
6. Do klasyfikacji GENERALNEJ naliczone zostaną punkty z 7 najwyżej punktowanych rund.
7. Dodatkowo do klasyfikacji generalnej doliczone zostaną wszystkie punkty zdobyte przez trzech najlepszych kierowców w Finałach A i B sobotnich SPRINTÓW.
8. Prekwalifikacje: Do piątku do godziny 23:00
9. Sesja wyścigowa: NIEDZIELA – FULL RACE g. 20:00 (od 26.02 zaprzestano rozgrywania sprintów)
10. NIEDZIELA: P 30′ / Q 30′ /  R 45’+1 okrążenie
    
11. Prekwalifikacje w celu podziału na Finał A i B
12. Klasyfikacja indywidualna
13. Możliwość dostarczenia własnych malowań (szczegóły na discord)

• W serii może uczestniczyć dowolna liczba kierowców, którzy zostaną przydzieleni do serwerów finałowych w zależności od ilości dostępnych na danym torze miejsc i uzyskanych w prekwalifikacjach czasów okrążeń.
• Podział na Finały A i B w oparciu o czasy uzyskane w Prekwalifkacjach obowiązuje na niedzielny wyścig.
• W celu zapisania się do ligi kierowcy muszą posiadać konto na platformie alac.pl i zgłosić swoje uczestnictwo w lidze za pomocą formularza ZAPISÓW.
  
• W wyścigach punktować będzie wyłącznie 64 zawodników, zawodnicy sklasyfikowani poza 64 miejscem otrzymają 0 pkt.
• Prekwalifikacje odbywać się będą w tygodniach, w których startować będzie seria (patrz Kalendarz) do PIĄTKU do godziny 23:00
  
• Wyścigi odbywać się będą w Niedziele, zgodnie z Kalendarzem Wyścigów.
• Udział w sesji wyścigowej mogą wziąć wyłącznie kierowcy, którzy zaliczyli przynajmniej 1 okrążenie pomiarowe w prekwalifikacjach oraz POTWIERDZILI obecność w wyścigu na stosownym kanale DISCORD.
• W oficjalnych sesjach na serwer wchodzimy tym samym autem, którym zapisaliśmy się do sezonu w formularzu zapisów.
• Warunki pogodowe sesji oraz warunki ścigania będą każdorazowo podawane przed poszczególnymi rundami. Pozostałe ustawienia będą następujące:
  – Koce grzewcze: AKTYWNE
  –  Setup: ZABLOKOWANY
  – Dozwolone przekroczenie limitów toru podczas wyścigu: 3. Za czwarte wykorzystanie nastąpi automatycznie nałożona kara przejazdu przez boksy (do odbycia w ciągu 3 okrążeń) i wyzerowanie liczby limitów
  – Dozwolone koła poza torem: 2
  – False Start: Przejazd przez PIT-LANE
  – Pit-Stop: OBOWIĄZKOWY (Niedziela) – wymagana wymiana opon
  – Teleportowanie do Pit-Lane w trakcie wyścigu: ZAKAZANE
• Asysty:
  – ABS: Factory
  – Traction Control: Factory
  – Kontrola stabilności: Nie
  – Sprzęgło: Nie
• Każdy uczestnik ligi ma prawo zgłosić skargę na nieodpowiednie zachowanie drugiego kierowcy na torze tylko i wyłącznie podczas sesji oficjalnych.  Administracja zachowuje sobie prawo do ukarania uczestnika za zachowanie na torze nawet w przypadku niezgłoszenia incydentu
  

Harmonogram Sesji Wyścigowych:

NIEDZIELA

Finał A i B
20:00 – Trening: 30 minut
20:35 – Kwalifikacje: 30 minut
21:05 – Wyścig: 45 minut + 1 okrążenie

Punktacja w lidze DTM

FULL RACE – NIEDZIELA

Dodatkowe punkty za:

1. Dodatkowo każdy zwycięzca na danym serwerze otrzymuje 5 pkt.
2. Najszybsze okrążenie na każdym serwerze 3 pkt.
3. Do klasyfikacji końcowej zalicza się 7 NIEDZIELNYCH najwyżej punktowanych wyścigów każdego kierowcy w całym sezonie (najsłabszy wyścig będzie odrzucany*) oraz wszystkie punkty zdobyte w sobotnich SPRINTACH.

   *wyścigi w których zawodnik otrzyma karę DSQ będą zawsze wliczane do punktacji. W takim wypadku odrzucany będzie kolejny najsłabszy wynik.

Obowiązkowy Pakiet Malowań na sezon III – Dostępny jest na naszym kanale DISCORD

Swoje malowanie na serwerze zobaczysz TYLKO w WEEKEND, podczas oficjalnych sesji wyścigowych.