ACC – sezon II

ALAC GT Masters

Seria GT Masters to drugi sezon wyścigowy rozgrywany na platformie Assetto Corsa Competizione. W tej edycji kierowcy o tytuł mistrzowski rywalizować będą zarówno w samochodach klasy GT3 jak i GT4.  Z ośmiu rund wyścigowych dwie bowiem odbywać się będą w samochodach klasy GT4.

Kierowcy rywalizować będą w zmiennych warunkach pogodowych o różnych porach dnia, w wyścigach trwających od 60 do 90 minut. Sesje wyścigowe rozgrywane będą w Niedziele.

Warunkiem zakwalifikowania się do wyścigu będzie uzyskanie czasu nie gorszego niż 107% czasu zwycięzcy kwalifikacji i zaliczenie minimum 20 pomiarowych okrążeń.

By wziąć udział w naszej lidze należy zgłosić się za pomocą FORMULARZA ZAPISÓW.

TUTAJ POJAWI SIĘ LISTA KIEROWCÓW

DNF – nie ukończył
DNS – nie wystartował
PEN – kara zakazu startu
DSQ – dyskwalifikacja

1. W serii mogą uczestniczyć wyłącznie kierowcy zarejestrowani za pomocą formularza zapisów – podając prawdziwe Imię i Nazwisko.
   
2. Kierowcy rywalizować będą samochodach KLASY GT3 i GT4
   
3. Klasa GT3 do wyboru marki: 
   A. Aston-Martin V8 Vantage AMR
   B. Bentley Continental GT3 2018
   C. BMW M4 GT3 2022
   D. McLaren 720S GT3
   E. Ferrari 488 GT3 EVO
4. Klasa GT4 do wyboru marki: WSZYSTKIE
5. Kierowca w czasie trwania serii wyścigowej ma możliwość jednokrotnej zmiany marki samochodu.
6. Jeżeli kierowca dokona zmiany samochodu w wyścigu, w którym nastąpiła otrzyma połowę punktów.
7. Wyścigi odbywać się będą w NIEDZIELE, zgodnie z Kalendarzem Wyścigów.
8. Wyścigi będą trwały od 60 do 90 minut, przy czym wyścigi 90-cio minutowe będą punktowane PODWÓJNIE.
9. Udział w sesji wyścigowej mogą wziąć wyłącznie kierowcy, którzy zaliczyli przynajmniej 20 okrążeń pomiarowych w prekwalifikacjach oraz uzyskali czas nie gorszy niż 107% czasu zwycięzcy prekwalifikacji.
10. Prekwalifikacje trwają do dnia startu RUNDY WYŚCIGOWEJ (Niedziela) do godziny 20:00
11. W czasie wyścigów zabronione jest używanie opcji BACK TO PIT (Garage)
12. W czasie jazdy kierowca musi stosować się do zasad CZYSTEGO ŚCIGANIA
    https://alac.pl/wp-content/uploads/2020/12/czyste-sciganie-alac-pl-1.pdf
13. Warunki pogodowe sesji wyścigowej będą każdorazowo podawane przed poszczególnymi rundami. Pozostałe ustawienia będą następujące:
    – Okrążenie formujące: PEŁNE
    – Zużycie paliwa: 100%
    – Uszkodzenia: 100%
    – Zużycie opon: 100%
    – Grip toru: Zmienny.
    – Koce grzewcze: AKTYWNE
    – False Start: Przejazd przez PIT-LANE
    – Pit-Stop: Obowiązkowa ZMIANA OPON.
    – Pit-Window: BRAK
    – Tankowanie – DOZWOLONE
    – Teleportowanie do Pit-Lane: ZABRONIONE
14. Asysty:
    – ABS: Factory
    – Traction Control: Factory
    – Auto Engine Start: Włączony
    – Auto Pit-Limiter: Włączony
    – Auto Wycieraczki i Światła: Włączony
15. Każdy uczestnik ligi ma prawo zgłosić skargę na nieodpowiednie zachowanie drugiego kierowcy na torze tylko i wyłącznie podczas sesji oficjalnych.  Administracja zachowuje sobie prawo do ukarania uczestnika za zachowanie na torze nawet w przypadku niezgłoszenia incydentu
16. Zgłoszenie incydentu musi nastąpić do 24 od rozpoczęcia wyścigu głównego za pomocą formularza na stronie alac.pl. Do zgłoszenia należy obowiązkowo dołączyć film rozpoczynający się 10s przed zdarzeniem i trwający 10s po zdarzeniu z widokiem z kokpitu kierowców biorących udział w zdarzeniu i widokiem pracy pedałów.
17. By zostać sklasyfikowanym w wynikach ligi kierowca musi wziąć udział przynajmniej w 7 z 8 planowanych wyścigów.
18. By zostać sklasyfikowanym w wyścigu kierowca musi przejechać minimum 75% dystansu całego wyścigu.

Harmonogram Sesji Wyścigowych:

NIEDZIELA

21:00 – Trening: 30 minut
21:30 – Kwalifikacje: 15 minut
21:45 – Wyścig: 60-90 minut.

Punktacja: